眾所周知，熱熔標線環境溫度過低會導致施工質量不穩定，線條容易脫落。如果溫度過低，會嚴重影響標線與路面的附著力。由于溫度要求，如果在不同地方施工，如公路和城市道路，如室內停車場和室外停車場，所需溫度不同。熱熔涂料的溫度加熱應不低于180-220℃，上午10:00-下午3:00 00之間。主要從事廣西的熱熔道路標記。廣西的日常溫度對熱熔道路標記的施工沒有太大的障礙，但將熱熔標記漆倒入標記機是一個溫度冷卻過程。即使熱熔釜內涂料的溫度符合施工要求，也很難掌握劃線機內的溫度，更難控制劃線路上的溫度。在實際施工中，路面上劃線涂料的溫度比熱熔釜低20左右℃也就是說，很難保證施工溫度的較佳性，更不用說控制較佳溫度了。這也是人工畫線較難做到的。建議找一個專業熟練的施工隊伍，像廣西路之邦一樣做道路熱熔標線，先將涂料放入熱熔釜中加熱，控制溫度不超過220℃，將油漆施工完全攪拌約10分鐘。如果工程量大，建議分區施工。為防止涂料冷卻造成浪費，在規定時間內準確排放，嚴禁混合不同品牌和顏色的涂料。施工前的路面要求：

一、路面劃線前必須保持清潔，舊線必須清除，無油污等污垢，并保持干燥濕度。

二、路面溫度應為10℃以上。

除新瀝青路面外，其它路面還需要涂底漆。

四、新水泥路面在標記施工前較好使用三個月以上。

施工前要注意路面和路面溫度，施工后要注意兩點：先看反射玻璃珠的附著力和反射效果，及時調整涂層溫度，然后注意熱熔標記漆的顏色效果，如果白色變黃，黃色變綠，應立即降低熱熔水壺涂層溫度，直至恢復正常。例如，在平樂大道公路標線工程案例中，路之邦交通：道路中心路線采用虛線，熱熔標線施工按工藝步驟逐段繪制。由于工程量大，分批施工，路之邦團隊對工程嚴謹認真。各施工隊配備安全員，始終注意施工人員的施工狀態，保證施工質量，杜絕偷工減料和不負責任的工程！