充電樁主要是汽車充電和自行車充電兩個主要市場，電動自行車充電是交流多路充電方案，電動汽車充電樁有交流充電和直流充電兩種方式，兩者在電流、電壓等技術參數上存在較大差距。前者充電效率較低，后者充電效率較高。中國電力企業聯合標準化中心副主任劉永東解釋說，一般來說，慢充電基本上使用交流沖壓，而快速充電大多使用直流充電。事實上，還有另一種，即交流直流集成充電樁。 目前，都在開發充電樁。由于中國是較大的電動汽車市場，充電樁也處于領先地位。知名企業包括普天、徐吉、科陸和我們的客戶奧特迅、特瑞德、地爾漢宇在市場上處于領先地位。 艾瑞達光電結合自身的技術實力，已在充電樁市場批量應用了兩個計量模塊，IM1281B適用于交流充電樁，IM1253B配合75mV錳銅適用于直流充電樁。兩個模塊都支持 約（MODbus DL/T 5），滿足JJG1148-2018充電樁驗證要求。通信接口為UART TTL電平，直接和MCU連接是客戶更換原智能電表和高性價比的較佳選擇。 這一系列產品已成熟應用于業內眾多客戶，并受到客戶的高度贊揚。深圳一家大型充電樁客戶直言不諱地表示，使用該模塊，公司產品的直接成本將降低100多元。直接成本包括智能電表與電能計量模塊的差價、外圍電路的采購加工成本、產品較小帶來的電線和外殼的成本。此外，充電樁的成品體積更小，外觀更美觀，可靠性設計更平靜。

充電樁的充電原理和方式 1。充電樁的充電原理 充電樁固定在地面上，采用專用充電接口和傳導方式，為車載充電機的電動汽車提供交流電能，具有相應的通信、電能計量和安全保護功能。 電動汽車電池放電后，直流電流通過電池恢復工作能力，稱為電池充電。當電池充電時，電池正極與電源正極相連，電池負極與電源負極相連，充電電源電壓必須高于電池總電勢。

2、充電樁充電方式 充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。 電流充電法 電流充電法是一種調整充電裝置輸出電壓或改變與電池串聯電阻的方法，以保持充電電流強度不變的充電方法。控制方法簡單，但由于電池的可接受電流容量隨著充電過程的進行而逐漸下降，充電電流主要用于電解水、產生氣體和過度排氣，因此通常選擇階段充電方法。 電壓充電法 電源電壓在整個充電時間內保持恒定值，隨著電池端電壓的逐漸增加，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近較佳充電曲線。用恒壓快速充電，由于充電初期電池電勢低，充電電流大，隨著充電的進行，電流將逐漸減少，因此，只需要簡單的控制系統。與恒流充電法相比，其充電過程更接近較佳的充電曲線。由于電樁充電初期電流電流量較低，充電電流量，電流量將逐漸減少，只需要簡單的控制系統。通常被稱為慢充電。目前，小型汽車主要采用交流充電樁充電。直流充電樁主要安裝在大型充電站內，以三相四線連接電網，可提供足夠的電力，輸出電壓和電流調整范圍大，通常稱為快速充電。電動公交車主要通過直流充電樁充電。

傳導直流充電樁通過接口與電動汽車連接。人們可以在充電樁上的人機交互界面上刷卡并進行相應的操作，然后給電動汽車充電。同時，電源、成本、充電時間等數據可以顯示在充電樁顯示屏上。這里需要通信協議。直流充電樁主要涉及三種通信：直流充電樁與電動汽車通信、直流充電樁內部設備通信，包括直流測量模塊IM1253B等，直流充電樁與周圍其他設備(如控制中心)之間的通信。

直流充電樁與電動汽車通信充電時，直流充電樁需要與電動汽車交換信息，以便充電樁能夠識別插頭連接狀態，如連接是否可靠、泄漏等，以確定是否可以開始充電或斷電。GB/T 20234.3-2015規范了直流充電樁和電動汽車的通信方式和接口，通過CAN協議通信，所以每個直流充電插頭都必須包含CAN接口，多充電樁會有多個接口CAN界面。 交流充電樁內功能單元之間的通信在充電樁內，多個控制單元之間也需要數據交換，IM1281B電能計量模塊檢測到的充電量。Uart TTL通信方式將電源數據發送給計費控制單元，計費控制單元可以檢查用戶信息、計量、扣除、打印賬單等功能。此外，主控制單元通常通過CAN通信通知充電機開始或結束充電。交流流充電樁與周圍其他設備之間的通信電動汽車充電樁屬于配網側，其通信方式往往和配網自動化儀器綜合考慮。

直流充電樁：直流電動汽車充電站，俗稱快速充電，是一種固定安裝在電動汽車外，連接交流電網，可為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓為三相四AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電源，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線系統供電，可提供足夠的功率，輸出電壓和電流調整范圍大，可滿足快速充電的要求。由于輸出功率大，直流充電樁的一般規格為30KW、60KW、80KW、120KW、150KW、180KW 交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱慢充電，固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，為電動汽車車載充電器（即固定安裝在電動汽車上的充電器）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁僅提供電力輸出，無充電功能，需要連接車載充電器為電動汽車充電。這相當于控制電源。 交流充電樁一般小于直流充電樁，因為其充電速度略慢于直流充電樁，所以它的功率一般不是很大，一般是3.5KW、7KW 、15KW 兩者的區別：簡單地說，交流充電樁需要車載充電器充電，而直流快速充電樁不需要該設備。兩者在充電速度上有很大的差異。純電動汽車（普通電池容量）完全放電后，通過交流充電樁充滿8小時，直流快速充電樁只需2至3小時。交流充電樁為電動汽車的充電器提供電力輸入。由于車載充電器的功率不大，因此無法實現快速充電。直流快速充電樁是一種固定安裝在電動汽車外并與交流電網連接的供電裝置，可為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源。直流充電樁可提供足夠的功率，輸出電壓和電流調整范圍大，可滿足快速充電的要求。